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簡述：本報(bào)訊 (記者 張德玉 通訊員 龐春生) 受七一路文峰路立交(隧道)工程影響，市區(qū)部分道路車流量大增。為緩解交通壓力，提高重要路口的通行速度，近日，市交警部門對(duì)市區(qū)部分交通設(shè)施進(jìn)行了調(diào)整。 文峰路與新興路交會(huì)……
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本報(bào)訊 (記者 張德玉 通訊員 龐春生) 受七一路文峰路立交(隧道)工程影響，市區(qū)部分道路車流量大增。為緩解交通壓力，提高重要路口的通行速度，近日，市交警部門對(duì)市區(qū)部分交通設(shè)施進(jìn)行了調(diào)整。

文峰路與新興路交會(huì)處

南北方向增加左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車道

5月7日上午，記者來到市區(qū)文峰路與新興路交會(huì)處，發(fā)現(xiàn)該路口的交通標(biāo)志有了細(xì)微變化。

文峰路自南向北方向原來是兩條直行車道、一條左轉(zhuǎn)車道、一條右轉(zhuǎn)車道，如今一條直行車道增加了右轉(zhuǎn)功能，變?yōu)橐粭l直行車道、一條左轉(zhuǎn)車道、一條直行加右轉(zhuǎn)車道、一條右轉(zhuǎn)車道。

文峰路自北向南方向原來是兩條直行車道、一條左轉(zhuǎn)車道、一條右轉(zhuǎn)車道，如今一條直行車道變更為左轉(zhuǎn)車道，變?yōu)閮蓷l左轉(zhuǎn)車道、一條直行車道、一條右轉(zhuǎn)車道。

記者還發(fā)現(xiàn)，該路口的紅綠燈時(shí)間也有變化：南北方向直行綠燈由30秒減至18秒，南北方向左轉(zhuǎn)綠燈由15秒增至18秒。東西方向直行綠燈由18秒增至48秒。原來東西方向的信號(hào)燈為“大紅大綠”，如今調(diào)整為左轉(zhuǎn)綠燈20秒。

此外，該路口東西方向新設(shè)置了左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。這樣，4個(gè)方向均有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。市交警部門還在每個(gè)紅綠燈下方懸掛了左轉(zhuǎn)車輛“直行亮綠燈時(shí)須進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)”提示牌。

市交警支隊(duì)交通設(shè)施大隊(duì)民警告訴記者，經(jīng)過幾天的觀察，他們發(fā)現(xiàn)該路口東西方向車流量較大，由南向北右轉(zhuǎn)的車輛多，由北向南左轉(zhuǎn)的車輛多，而南北直行車輛較少，經(jīng)過論證后作出了相應(yīng)調(diào)整。

記者觀察了一會(huì)兒，發(fā)現(xiàn)各個(gè)方向的車輛均能在一個(gè)綠燈周期全部通過，沒有出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。但是，盡管有提示牌，個(gè)別左轉(zhuǎn)車輛仍沒有駛?cè)胱筠D(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。

東大街與察院西街交會(huì)處

綠燈時(shí)間延長11秒

東大街是七一路文峰路立交(隧道)工程開工后受影響較大的道路，很多車輛在這條路上繞行。東大街與察院西街交會(huì)處在每天的高峰時(shí)段都會(huì)出現(xiàn)不同程度的擁堵。為緩解該路口的擁堵現(xiàn)象，市交警部門將各個(gè)方向的綠燈均增加了11秒：南北方向綠燈時(shí)間由25秒增至36秒，東西方向綠燈時(shí)間由30秒增至41秒。

5月7日中午，記者在該路口觀察發(fā)現(xiàn)，隨著綠燈時(shí)間的延長，車輛擁堵現(xiàn)象得到很大緩解，各個(gè)方向的車輛基本上可以在一個(gè)綠燈周期通過。

市交警支隊(duì)交通設(shè)施大隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們會(huì)繼續(xù)對(duì)該路口的車流量進(jìn)行觀察，根據(jù)實(shí)際情況，需要的話再對(duì)紅綠燈時(shí)間進(jìn)行微調(diào)，爭取最大限度地保證道路暢通。