您好，歡迎訪問上海泓辰交通設(shè)施工程有限公司官方網(wǎng)站，我們期待您的來(lái)電，電話：15802149960 ，13641868031！
總機(jī)：158-0214-9960
手機(jī)：136-4186-8031
欄目導(dǎo)航
新聞動(dòng)態(tài)
長(zhǎng)春交通道路改造 綠色專用車道讓公交車提速一倍
隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，長(zhǎng)春交通面臨的壓力也隨之增大。為了給更多普通市民提供便捷的出行服務(wù)，“公交優(yōu)先”勢(shì)在必行，只有大力發(fā)展公共交通，讓公交車速度快起來(lái)，才能從根本上解決城市擁堵問題。
為了提高公共交通工具的運(yùn)行速度，讓更多的市民選擇公共交通工具出行。交警部門在2011年的交通組織流量調(diào)整中相繼在12個(gè)路段設(shè)置了公交專用車道。這些舉措讓受益公交線路的平均車速提升了一倍，讓大家的出行更加快捷。
一年設(shè)置12條公交專用路段
在2011年，長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)在7次交通組織調(diào)流中四次對(duì)公交專用車道做出了設(shè)置和調(diào)整。目前，公交車、大型客車須在專用的車道內(nèi)通行，允許空駛的出租車在公交專用道內(nèi)通行，其它機(jī)動(dòng)車禁止通行，但允許在路口借用右轉(zhuǎn)彎。
在2011年3月31日實(shí)施的2011年第一期調(diào)流中，交警部門設(shè)置了5條公交車專用車道，在經(jīng)過實(shí)際使用后，在2011年6月10日實(shí)施的第三期調(diào)流中進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
目前，每天的6時(shí)至20時(shí)，人民大街的北京大街至衛(wèi)星路段最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道；解放大路的建設(shè)街至人民大街段最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道，人民大街至民康路段最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道；西安大路除西安橋外的左側(cè)輔助車道；長(zhǎng)春大街最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道；工農(nóng)大路的建設(shè)街至紅旗街最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道，紅旗街至新民廣場(chǎng)段最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道都被設(shè)置成公交專用車道。
此后，在2011年7月4日的第四期調(diào)流中，亞泰大街的東六馬路至衛(wèi)星路段、南湖大路的人民大街至臨河街段、衛(wèi)星路的健民街至?xí)勾蠼侄?、景?yáng)大路的西環(huán)城路至普陽(yáng)街段，以及前進(jìn)大街的南湖廣場(chǎng)至衛(wèi)星路段的最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道，在每天的6時(shí)至20時(shí)也都成為了公交車專用道。
最后，在2011年10月23日實(shí)施的第七期調(diào)流中，光明路的建政路至人民大街段、民安路的人民大街至民安胡同段也各設(shè)置一條公交逆向?qū)Ｓ密嚨馈?
專用道提升公交車速
據(jù)長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)杜占武副支隊(duì)長(zhǎng)介紹，公交專用車道的設(shè)置既要突出公交優(yōu)先，又要最大程度地減少對(duì)其他社會(huì)車輛通行影響。人民大街、解放大路、亞泰大街等主干路開辟的10條公交專用車道全長(zhǎng)69.66公里，還在光明路等有條件的單行線設(shè)置了公交逆向?qū)Ｓ密嚨?。我市公交專用車道總長(zhǎng)度91.87公里，大大保證和提高了公交車的準(zhǔn)點(diǎn)率和便捷性，使公交車車速明顯提高。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在設(shè)置公交專用車道后，由路口排隊(duì)產(chǎn)生的延誤明顯縮短，設(shè)置前平均車速約為每小時(shí)15公里，而設(shè)置之后則達(dá)到了每小時(shí)30公里，使車速提高了一倍。9路、270路等7條公交線路的運(yùn)行時(shí)間抽樣調(diào)查表明單程運(yùn)行時(shí)間平均減少了11分鐘，降低16%。其中66路單程減少最多為19分鐘，降低21%。
由于公交車在專用車道內(nèi)行駛時(shí)無(wú)其他車輛干擾，基本能在一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)通過路口。這讓公交車吸引更多的市民乘坐，使公交分擔(dān)率不斷攀升。公交車的通行速度明顯快于其他車道的車輛，由乘坐私家車出行改為乘坐公交車出行的人數(shù)明顯增加。
快捷公交將吸引更多市民
對(duì)于“公交優(yōu)先”策略對(duì)城市交通的益處，長(zhǎng)春市公交集團(tuán)董事長(zhǎng)崔樹森表示，公共交通的暢通和快捷代表著絕大多數(shù)普通市民的利益。面對(duì)路面擁堵、城市環(huán)境壓力的增大，發(fā)展公共交通事業(yè)能夠給城市帶來(lái)諸多好處，將對(duì)城市的健康發(fā)展有利。
“目前，公交專用車道還有被社會(huì)車輛隨意占用的情況，公交部門正在和交警部門協(xié)商，在城市公交車頭和車尾加裝攝錄裝置進(jìn)行拍攝，這樣將有效的解決這一違法行為的發(fā)生?！贝迾渖f，在道路不擁擠的情況下，并不是不允許社會(huì)車輛進(jìn)入專用道的，但在高峰期，相關(guān)部門一定要保證公交專用車道的專屬性。雖然在實(shí)施的過程中遇到了一些細(xì)節(jié)的問題還有待解決，但只要繼續(xù)貫徹這一原則，讓公交車輛的通行得到優(yōu)先，提升通行的速度，公交車將會(huì)以良好的條件和低廉的價(jià)格得到大多數(shù)人的青睞。
(長(zhǎng)春晚報(bào))
為了提高公共交通工具的運(yùn)行速度，讓更多的市民選擇公共交通工具出行。交警部門在2011年的交通組織流量調(diào)整中相繼在12個(gè)路段設(shè)置了公交專用車道。這些舉措讓受益公交線路的平均車速提升了一倍，讓大家的出行更加快捷。
一年設(shè)置12條公交專用路段
在2011年，長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)在7次交通組織調(diào)流中四次對(duì)公交專用車道做出了設(shè)置和調(diào)整。目前，公交車、大型客車須在專用的車道內(nèi)通行，允許空駛的出租車在公交專用道內(nèi)通行，其它機(jī)動(dòng)車禁止通行，但允許在路口借用右轉(zhuǎn)彎。
在2011年3月31日實(shí)施的2011年第一期調(diào)流中，交警部門設(shè)置了5條公交車專用車道，在經(jīng)過實(shí)際使用后，在2011年6月10日實(shí)施的第三期調(diào)流中進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
目前，每天的6時(shí)至20時(shí)，人民大街的北京大街至衛(wèi)星路段最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道；解放大路的建設(shè)街至人民大街段最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道，人民大街至民康路段最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道；西安大路除西安橋外的左側(cè)輔助車道；長(zhǎng)春大街最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道；工農(nóng)大路的建設(shè)街至紅旗街最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道，紅旗街至新民廣場(chǎng)段最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道都被設(shè)置成公交專用車道。
此后，在2011年7月4日的第四期調(diào)流中，亞泰大街的東六馬路至衛(wèi)星路段、南湖大路的人民大街至臨河街段、衛(wèi)星路的健民街至?xí)勾蠼侄?、景?yáng)大路的西環(huán)城路至普陽(yáng)街段，以及前進(jìn)大街的南湖廣場(chǎng)至衛(wèi)星路段的最右側(cè)機(jī)動(dòng)車輔助道，在每天的6時(shí)至20時(shí)也都成為了公交車專用道。
最后，在2011年10月23日實(shí)施的第七期調(diào)流中，光明路的建政路至人民大街段、民安路的人民大街至民安胡同段也各設(shè)置一條公交逆向?qū)Ｓ密嚨馈?
專用道提升公交車速
據(jù)長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)杜占武副支隊(duì)長(zhǎng)介紹，公交專用車道的設(shè)置既要突出公交優(yōu)先，又要最大程度地減少對(duì)其他社會(huì)車輛通行影響。人民大街、解放大路、亞泰大街等主干路開辟的10條公交專用車道全長(zhǎng)69.66公里，還在光明路等有條件的單行線設(shè)置了公交逆向?qū)Ｓ密嚨?。我市公交專用車道總長(zhǎng)度91.87公里，大大保證和提高了公交車的準(zhǔn)點(diǎn)率和便捷性，使公交車車速明顯提高。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在設(shè)置公交專用車道后，由路口排隊(duì)產(chǎn)生的延誤明顯縮短，設(shè)置前平均車速約為每小時(shí)15公里，而設(shè)置之后則達(dá)到了每小時(shí)30公里，使車速提高了一倍。9路、270路等7條公交線路的運(yùn)行時(shí)間抽樣調(diào)查表明單程運(yùn)行時(shí)間平均減少了11分鐘，降低16%。其中66路單程減少最多為19分鐘，降低21%。
由于公交車在專用車道內(nèi)行駛時(shí)無(wú)其他車輛干擾，基本能在一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)通過路口。這讓公交車吸引更多的市民乘坐，使公交分擔(dān)率不斷攀升。公交車的通行速度明顯快于其他車道的車輛，由乘坐私家車出行改為乘坐公交車出行的人數(shù)明顯增加。
快捷公交將吸引更多市民
對(duì)于“公交優(yōu)先”策略對(duì)城市交通的益處，長(zhǎng)春市公交集團(tuán)董事長(zhǎng)崔樹森表示，公共交通的暢通和快捷代表著絕大多數(shù)普通市民的利益。面對(duì)路面擁堵、城市環(huán)境壓力的增大，發(fā)展公共交通事業(yè)能夠給城市帶來(lái)諸多好處，將對(duì)城市的健康發(fā)展有利。
“目前，公交專用車道還有被社會(huì)車輛隨意占用的情況，公交部門正在和交警部門協(xié)商，在城市公交車頭和車尾加裝攝錄裝置進(jìn)行拍攝，這樣將有效的解決這一違法行為的發(fā)生?！贝迾渖f，在道路不擁擠的情況下，并不是不允許社會(huì)車輛進(jìn)入專用道的，但在高峰期，相關(guān)部門一定要保證公交專用車道的專屬性。雖然在實(shí)施的過程中遇到了一些細(xì)節(jié)的問題還有待解決，但只要繼續(xù)貫徹這一原則，讓公交車輛的通行得到優(yōu)先，提升通行的速度，公交車將會(huì)以良好的條件和低廉的價(jià)格得到大多數(shù)人的青睞。
(長(zhǎng)春晚報(bào))
聯(lián)系方式
上海泓辰交通設(shè)施工程有限公司
地址: 上海寶山區(qū)李寶路606號(hào)-01
總機(jī): 158-0214-9960
傳真: 021-57640397
手機(jī): 136-4186-8031
郵箱: hongchenjt@126.com
網(wǎng)址: http://www.vyomshop.com
地址：上海寶山區(qū)李寶路606號(hào)-01
總機(jī)：158-0214-9960
傳真：021-57640397
手機(jī)：13641868031
郵箱：hongchenjt@126.com
網(wǎng)址：http://www.vyomshop.com
掃一掃
瀏覽更多詳情
版權(quán)所有 ? 上海泓辰交通設(shè)施工程有限公司 All Rights Reserved. 技術(shù)支持：溢尚網(wǎng)絡(luò) 滬ICP備19037253號(hào)-1 滬公網(wǎng)安備 31011702000993號(hào)
